플로리다의 한 남자가 길거리 합법 포드에서 시속 310.8마일의 기록을 세웠습니다. 그가 해낸 방법은 다음과 같습니다.

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May 21, 2023

플로리다의 한 남자가 길거리 합법 포드에서 시속 310.8마일의 기록을 세웠습니다. 그가 해낸 방법은 다음과 같습니다.

Johnny Bohmer가 속도 기록을 세웠습니다. 조니 보머(Johnny Bohmer)는 시속 55마일로 운전할 수 없습니다. 그는 아니야

Johnny Bohmer가 속도 기록을 세웠습니다.

조니 보머(Johnny Bohmer)는 시속 55마일로 운전할 수 없습니다. 그는 시속 305마일로 운전하는 것조차 즐겁지 않습니다.

레이싱 및 고속 테스트 드라이버는 12월 9일 케네디 우주 센터의 오래된 우주 왕복선 착륙장을 시속 310.8마일로 달리며 가장 빠른 합법적인 거리 자동차 기록을 세웠습니다.

그의 Johnny Bohmer Proving Grounds 회사는 활주로를 임대하여 자동차 제조업체 및 부품 제조업체에 테스트 서비스를 제공하고 가끔 최고 속도로 주행합니다.

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Bohmer는 딜러로부터 처음 구입한 이후 계속해서 개조해 온 2006년 Ford GT에서 위업을 완성했습니다.

보머는 폭스뉴스디지털과의 인터뷰에서 "나는 새 차를 샀고, 구입한 직후 시속 250마일을 달리는 최초의 자동차로 만들고 싶었다"고 말했다.

Bohmer의 Ford GT는 2,700마력 이상을 생산할 수 있습니다. (조니 보머 시험장)

2010년에 그 목표를 달성한 후, 그는 이전에 합법적인 자동차로는 도달할 수 없었던 시속 300마일에 목표를 두었습니다. 그러나 거기까지 가는 길은 예상했던 것보다 멀었다.

"저는 이번 300회 경주에서 수년 동안 실패했습니다."라고 그는 말했습니다.

"나는 이 300번의 달리기에서 수년 동안 실패했습니다."

Ford GT는 550마력의 슈퍼차지 5.4리터 V8 엔진을 탑재하고 최고 속도는 205mph로 공장에서 출시되었습니다.

Bohmer는 슈퍼차저를 트윈 터보차저로 교체하고 엔진 블록과 변속기 케이스를 제외한 전체 드라이브트레인을 거의 업데이트했습니다.

현재는 2,700마력이 넘는 출력을 내지만 그는 항상 Z 등급 타이어, 번호판 및 보험을 통해 거리에서 합법적인 출력을 유지해 왔습니다.

"수년 동안 나는 아이들을 학교에 데려갔습니다. "라고 그는 말했습니다.

조니 보머(Johnny Bohmer)는 우주 왕복선 착륙장에서 기록을 세웠습니다. (조니 보머 시험장)

GT는 본질적으로 공기 역학적인 형태 덕분에 고속 이벤트에 인기 있는 자동차입니다. Bohmer는 자신이 개발한 "촌놈" 테스트 시스템을 사용하여 신체를 약간만 수정했습니다.

가장 큰 문제는 공기 저항을 너무 많이 일으키지 않으면서 큰 파도에 부딪히는 경주용 파워보트처럼 차량 전면이 뒤집히지 않을 만큼 충분한 다운포스를 생성하는 것입니다.

그는 또한 자신의 GT 무게가 약 4,000파운드로 스포츠카로서는 크지만 세 자릿수 속도에서도 안정성을 유지하는 데 도움이 된다고 말했습니다.

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"결국 당신은 부드러운 동력 전달, 좋은 변속기, 고회전 엔진을 갖춘 자동차를 원합니다. 그것이 핵심이기 때문입니다. 그리고 무게도 중요합니다."라고 그는 설명했습니다.

"가벼운 종이 조각을 나뭇잎 송풍기로 치면 떠내려갑니다."

보머는 2012년 이 차량으로 283mph를 기록하고 2017년에는 292mph까지 가속하여 기네스 기록을 세웠습니다.

그러다가 상황은 더욱 악화되었습니다. 엔진이 폭발하자 그는 이를 다시 초기 단계로 가져가 새로운 부품으로 재설계하기로 결정했습니다.

Johnny Bohmer는 2006년 GT의 차체를 약간만 수정했습니다. 그가 랙에서 구입한 일반 타이어로 작동합니다. (조니 보머 시험장)

하지만 그가 취미로 이 일을 하고 있는 동안, 또 다른 포드 GT가 2019년 텍사스 마일 이벤트에서 시속 300.4마일의 속도를 기록했습니다.

그해 말, 300만 달러짜리 Bugatti Chiron이 독일의 테스트 트랙에서 304.77mph를 기록했습니다. 그런 다음 전염병이 발생하여 부품 공급 문제 및 기타 문제가 발생했습니다.

Bohmer는 "다시 도로에 모습을 드러내는 데 5년이 걸렸습니다."라고 말했습니다.

마침내 그가 녹음을 하게 되었을 때, 그는 기록을 세울 생각조차 하지 않고 단지 테스트 실행에서 그것을 흔들어 놓았습니다.

"정말 기분이 좋았고 상황이 괜찮다고 느껴지면 그냥 가세요"라고 그는 말했습니다.

Johnny Bohmer는 낙하산을 사용하여 시속 310.8mph에서 차량의 속도를 늦췄습니다. (조니 보머 시험장)

보머는 초정밀 V-Box 속도계를 한쪽 눈으로 바라보다가 303에 도달하는 것을 보고 "켜졌어"라고 혼잣말을 했다고 말했습니다.

"그래서 나는 거기에 머물면서 310으로 가고 싶다고 말했다"고 그는 회상했다.

그는 평소보다 더 빠르게 운전하고 있음에도 불구하고 차분함을 유지하기 위해 수년간의 경험을 활용했다고 말했습니다.